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两个“超级大脑”加持 特斯拉向自动驾驶进军

两个“超级大脑”加持 特斯拉向自动驾驶进军

特斯拉官方微信日前发布消息称,特斯拉已经有超过60万辆配备“完全自动驾驶硬件”的车辆。特斯拉还称,这些车辆每天会创造2000万英里的行驶路程,能够提供庞大的神经网络训练数据,帮助神经网络不断“学习”。
陕西首款氢能源客车在咸阳问世 排气管排水可以直接喝

陕西首款氢能源客车在咸阳问世 排气管排水可以直接喝

据国内媒体报道,近日陕西首款氢能源客车在咸阳问世。客车以氢气为燃料,燃料电池可将氢燃料的化学能转化为电能和热能,其唯一产物是水,可靠又环保。工作人员先容称,这款氢燃料客车所排出的冷凝水由纯氢和氧构成,达到了饮用标准。
销量连续大跌,新能源汽车市场究竟错在哪了

销量连续大跌,新能源汽车市场究竟错在哪了

据中国汽车工业协会统计,截止到2019年11月,我国新能源汽车销量连续5个月下跌,而且是连续大跌,在上半年同比大幅增长的情况下,前11个月仅销售104.3万辆,比2018年的125.6万辆销量有较大差距,比协会年初160万辆、后来下调到150万辆的目标相距更远。
蔚来迎战新能源汽车市场,塑造中国品牌

蔚来迎战新能源汽车市场,塑造中国品牌

李斌不否认,2019年对蔚来充满了挑战。“大家被左一拳、右一拳打趴在地上,爬起来,又被打趴,又爬起来,但是大家站住了。”李斌说,“被打倒又站起来的人的韧劲,值得去期待。”
特斯拉将设立中国研发中心,并发布招聘信息

特斯拉将设立中国研发中心,并发布招聘信息

1月15日,特斯拉官方发布一条微博,称为了实现从“中国制造”向“中国设计”的转变,特斯拉决定做一件很cool的事——在中国设计设计研发中心,同时向国内设计师发出了岗位邀请。
阻击特斯拉,新兴电动汽车制造商发布新零售模式

阻击特斯拉,新兴电动汽车制造商发布新零售模式

想像充手机话费套餐那样买车吗?成立5年后,威马汽车“有别于传统汽车制造商”的企业特点得到了充分显现。这家总部位于上海的新兴电动汽车制造商周四(1月16日)发布了一项名为“威马直购”的产品零售模式,后者被认为首次将科技行业内“硬件+服务”的新零售思路带入了汽车行业。
清华大学专家:推进甲烷减排能为我国长期低碳排放战略提供巨大贡献

清华大学专家:推进甲烷减排能为我国长期低碳排放战略提供巨大贡献

1月14日,在“2020中国甲烷论坛”上,美国工程院院士、得克萨斯大学奥斯汀分校教授David T. Allen说,就目前天然气的使用情况来看,无论是中国还是美国,天然气的使用量都在持续快速增长,但天然气供应链上的甲烷泄漏排放的影响不可忽视。虽然,用天然气取代煤炭对城市空气质量有明显益处,但如果不对供应链上的甲烷泄漏加以控制,对温室气体减排的益处就不太明显。
01-16
特斯拉市值逼近千亿美金 马斯克站上高光时刻却不能高枕无忧

特斯拉市值逼近千亿美金 马斯克站上高光时刻却不能高枕无忧

短短一个星期,特斯拉股价飙涨15%,截至14日美股收盘,特斯拉股价报收537.92美金,较前一交易日上涨2.49%,总市值已经达到了969.59亿美金,距离1000亿美金的大关只剩下一步之遥。值得注意的是,一旦特斯拉股价站上1000亿美金,马斯克就能直接获得将近10亿美金的股票奖励。
中国新能源汽车团体标准仍不“到位” 警惕“野蛮生长”

中国新能源汽车团体标准仍不“到位” 警惕“野蛮生长”

“统计发现,新能源汽车团体标准立项阶段有预研的项目,平均研制周期为7个月。而预研不充分的项目,研制周期往往要超过一年。”在日前召开的中国汽车工程学会标准创新大会上,中国汽车工程学会技术标准部部长赵立金直言,我国新能源汽车团体标准,存在前期预研不充分、标准研制周期较长等问题。
特斯拉Model Y获监管机构认证 预示着离交付不远了

特斯拉Model Y获监管机构认证 预示着离交付不远了

特斯拉Model Y在发布前已经获得了加州空气资源委员会(CARB)认证,预示着离交付不远了。在过去,一些特斯拉汽车在获得认证后不到一个月的时间里就开始交付。
中国电动车的死刑?特斯拉入华带来的震撼教育

中国电动车的死刑?特斯拉入华带来的震撼教育

特斯拉一入华,等于宣判中国电动车的死刑,这是因为不论在汽车驾驶功能本身,或者是智能计算能力上,特斯拉都是世界一流的水平,而中国多家电动车厂都还已经因为补贴大砍,而在存活边缘挣扎,更是无力和特斯拉竞争。
新能源车转向市场驱动的“两道坎”:成本与安全

新能源车转向市场驱动的“两道坎”:成本与安全

清华大学的一份调查结果显示,成本与安全,成为消费者考虑购买新能源汽车过程中考量最多的因素,比重达到70%。
德国电动汽车快速发展 有望引领欧洲结束电动汽车小众化时代

德国电动汽车快速发展 有望引领欧洲结束电动汽车小众化时代

作为欧洲的汽车业大国,德国近期持续发力推动电动汽车快速发展,电动汽车销售量快速增长,有望引领欧洲结束电动汽车小众化时代。
01-14
70%的特斯拉国产化蛋糕 谁将成为下一个供应商?

70%的特斯拉国产化蛋糕 谁将成为下一个供应商?

去年年底,相关人士透露,特斯拉上海工厂已实现每小时28辆车下线,达到设计要求。目前下线车辆的零部件国产化率达到了30%,今年年中可达80%,年底将实现全国产化。哪些企业已在这30%的国产化率之内,谁又将在未来分享70%的特斯拉国产化蛋糕?
中国本土新能源汽车产业需要进一步提升

中国本土新能源汽车产业需要进一步提升

特斯拉国产化并通过降价抢占市场,对国产新能源汽车无疑起到了“鲶鱼效应”。既有对国产供应链企业的利好,又有对国产整车汽车的冲击。考虑到补贴退坡已经导致中国新能源汽车销售量下滑,而特斯拉的销售量在降价刺激下大增,无疑形成了对国产整车企业的双重打击。

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