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前脚刚被ST后脚紧跟着甩卖旗下300套房产,A股上市的海马汽车面临怎样的困境

前脚刚被ST后脚紧跟着甩卖旗下300套房产,A股上市的海马汽车面临怎样的困境

5月16日,海马汽车突然宣布将卖掉旗下将近300套房产,以优化和盘活企业资产。作为一家A股上市的汽车企业,前脚刚被ST,后脚紧跟着甩卖旗下房产。狂甩上百套房背后,海马汽车正经历着什么样的困境?作为汽车创业中的固执玩家!从1988年成立到如今,从创业办厂,到成立持股会再创民营海马,转移总部至郑州,一群怀揣汽车梦的海马人四次创业!每一次都历经锤炼,甚至九死一生!
2018年全球能源投资总额超过1.8万亿美金,中国的能源投资额居全球首位

2018年全球能源投资总额超过1.8万亿美金,中国的能源投资额居全球首位

总部位于法国巴黎的国际能源署14日发布《世界能源投资报告2019》说,2018年全球能源投资总额超过1.8万亿美金,其中中国的能源投资额居全球首位。根据报告,过去一年,中国能源投资总额达3810亿美金,比美国多300亿美金;美国在能源领域的投资较上年增加约170亿美金,增量为全球最高;印度的增量紧随美国之后。
05-15
传统汽车销量下滑、新能源汽车增长不确定,汽车零部件厂商变得“进退两难”

传统汽车销量下滑、新能源汽车增长不确定,汽车零部件厂商变得“进退两难”

全球汽车零部件巨头博世企业近日警告称,由于全球经济放缓、持续的贸易争端以及英国退欧的影响,2019年的销售额将停滞不前。去年博世企业收入从781亿欧元增至785亿欧元,税前利润从2017年的49亿欧元上升到55亿欧元(62亿美金)。其中,移动解决方案服务部门的销售额增长3.5%,至476亿欧元,其中排气系统处理、传感器和电气化产品的销售增长强劲,利润率为7.1%。
油市的不确定性将推动布油升至75美金

油市的不确定性将推动布油升至75美金

新加坡报道,高盛在报告中指出未来全球原油供应的不确定性可能考验布伦特原油价格未来几个月将在70美金/桶至75美金/桶之间震荡。该行表示,由于美国实施制裁,以及其他石油生产商补偿损失能力的不确定性,导致市场供应紧张。尽管有迹象表明美国市场供过于求,但海运原油市场看起来“越来越吃紧”。
05-11
中美贸易的冲突将影响到中国对原油的需求,料贸易战将削弱油价的支撑

中美贸易的冲突将影响到中国对原油的需求,料贸易战将削弱油价的支撑

中国海关总署初步数据显示,中国4月原油进口量创下1068万桶/日的历史新高,3月的进口量为930万桶/日。较上个月环比增加了14.9%,较去年同期增加了10.8%。 此前的最高纪录是2018年11月的1048万桶/日,中国的原油进口量一直徘徊在1000万桶/日以上持续了4个月。
05-10
松下电器(Panasonic)宣布与钧石(中国)达成合作与收购协议

松下电器(Panasonic)宣布与钧石(中国)达成合作与收购协议

当地时间5月9日午间,松下电器(Panasonic)在日本宣布与钧石(中国)能源有限企业(以下简称钧石(中国))达成太阳能技术领域的合作与收购协议。
05-10
国际能源署发布《中国在亚洲新兴经济体的能源项目参与》

国际能源署发布《中国在亚洲新兴经济体的能源项目参与》

国际能源署(IEA)日前在京发布《中国在亚洲新兴经济体的能源项目参与》报告指出,近年来,中国在发展中国家和新兴经济体电力、油气领域的参与引人瞩目。2013-2017年间,中国能源企业每年在电力领域的项目合同金额及在油气领域的投融资额均值约达105亿美金。
05-09
海马汽车“披星带帽”亏损加剧,布局新能源汽车前途坎坷难料

海马汽车“披星带帽”亏损加剧,布局新能源汽车前途坎坷难料

4月23日,海马汽车停牌一天,同时被实行“退市风险警示”处理,股票简称在4月24日起变更为“*ST海马” (下简称“海马”)。4月30日,海马发布公告,更正了此前公布年报中的部分错误数据。财报显示,营业收入50.47亿元,同比下滑-47.88%,归属于上市企业股东的净利润-16.37亿元,比2017年还多亏了6亿元有余,亏损增幅为64.65%。
中国造车新势力们的共同目标之一:融资,是量产的钱、也是续命的钱

中国造车新势力们的共同目标之一:融资,是量产的钱、也是续命的钱

量产,是这个时候造车新势力要交的功课。这对资金的要求极高,包括供应商的预付款、建立销售及售后服务渠道的费用,以及人员的费用,尤其的在量产+交付到来的时候,造车新势力的人员规模逐渐达到了顶峰。当各个部门都在伸手要钱的时候,造车新势力的创始人们会开始觉得头疼,尤其是在有造车新势力出现欠薪的情况,要像传统车企占用供应商账期的事情,是不太可能出现在造车新势力身上的了。
一再强调不缺钱的特拉斯,走上融资之路

一再强调不缺钱的特拉斯,走上融资之路

尽管伊隆·马斯克(Elon·Musk)一再强调特斯拉不缺钱、Model 3能够帮助企业盈利,但现实往往比计划更为复杂,在交付不及预期等情况的综合作用下,特斯拉还是重新走上了融资之路。特斯拉宣布发行272万股股票(总价值6.5亿美金),以及13.5亿美金可转债,共计融资20亿美金。次日晚间,面对投资者的“旺盛”需求,特斯拉又调高了这次混合融资的额度,将发行股票数量提升至309万(总价值7.5亿美金),将可转债额度提升至16亿美金,如此,整个融资规模达到23.5亿美金。
到2050年一带一路经济体投资总额将达27万亿美金!20万亿用于促进电力供应

到2050年一带一路经济体投资总额将达27万亿美金!20万亿用于促进电力供应

根据全球能源互联发展与合作组织(GEIDCO)的报告,预计到2050年,一带一路经济体的能源投资总额将达到27万亿美金。该报告预测,20万亿美金的投资将用于促进电力供应,其余部分用于建设电网基础设施。
05-06
“一带一路”能源合作回顾与及投资风险分析

“一带一路”能源合作回顾与及投资风险分析

能源合作是“一带一路”重点之一,“一带一路”为基建、贸易、金融等方面带来合作契机,而能源合作同时推动“一带一路”实现互联互通的目标。在追求“高质量发展”的当下,能源合作的目标已不仅仅在于获得能源资源,更覆盖了资源来源多样化、运输路径多样化、工业发展、价值链升级、基础设施互联互通、政策协调、金融合作、可持续发展和区域治理等议题。
05-06
西门子率先成为伊拉克政府电力重建合作伙伴 或将分食140亿美金大单

西门子率先成为伊拉克政府电力重建合作伙伴 或将分食140亿美金大单

在与美国竞争对手通用电气(GE)围绕伊拉克电力大单的争夺战中,欧洲最大电气工程企业德国西门子已占得先机,率先成为伊拉克政府重建电力基础设施的合作伙伴。这对于同样希望在该国市场斩获订单以提振发电业绩的GE而言是一记打击。
05-05
全球风能与光伏投资30年内达到13万亿美金 以实现2050年减少64%碳排放目标

全球风能与光伏投资30年内达到13万亿美金 以实现2050年减少64%碳排放目标

据报道,根据荷兰银行ING发布的一份新报告,2050年风能和太阳能光伏投资需要在30年内达到13万亿美金,以便在2050年减少64%的二氧化碳排放量。ING全球经济学家和策略师在报告中透露,要实现2050年的减排64%的目标,那么对太阳能和风能的投资需要达到13万亿美金。但在报告中却缺少2030年的目标。
05-05
上汽集团第一季度销量全系下滑

上汽集团第一季度销量全系下滑

一季度销量全系下滑带来的影响直接体现在了上汽集团的财报上。4月30日,上汽集团发布的2019年第一季度财报显示,企业营业总收入为2002亿,同比下滑16.18%;归母净利润为82.5亿,同比下滑15%;扣非后归母净利润同比下滑13.86%。其母企业利润表显示,对联营企业和合营企业的投资收益为43.8亿元,同比下滑31.7%。了解到,这是上汽集团10年以来一季度净利润首次出现下滑,下跌后的净利润数字与2017年的82.6亿元相持平。

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