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氢燃料电池领域动作频繁,多企业加快布局

氢燃料电池领域动作频繁,多企业加快布局

氢燃料电池车商业化步伐正不断提速。氢燃料电池动力系统被认为是实现车辆“零排放”的重要解决方案,成为未来产业竞争新的制高点之一。随着技术的快速进步及政策支撑力度的加大,相关企业正加快布局氢燃料电池领域,产业链国产化进程不断加快,整个产业处于上行通道。
丰田正努力打造一款氢动力月球车,希翼能在十年内行驶在布满岩石的月球表面

丰田正努力打造一款氢动力月球车,希翼能在十年内行驶在布满岩石的月球表面

丰田汽车正努力打造一款六轮增压氢动力月球车,希翼能在十年内行驶在布满岩石的月球表面。丰田与日本航空航天探索署(JAXA)将这款月球车命名为Lunar Cruiser。
09-07
欧委会计划2020-2024年安装6GW可再生能源制氢装置

欧委会计划2020-2024年安装6GW可再生能源制氢装置

近日欧委会提出关于整合能源系统和使用氢能源以减少温室气体排放的战略方案,以实现2050年的气候中立目标。
09-06
欧盟计划到2030年将电解绿氢产能扩大到40吉瓦

欧盟计划到2030年将电解绿氢产能扩大到40吉瓦

德国石荷州的西海岸地区濒临北海,风能充足,地质储藏条件优越,被认为是开展氢能实验的理想地点。日前,德国首个氢技术设施“西海岸100”实验项目在这里正式启用。通过这一项目,德国希翼打造“绿色氢能”完整产业链:海上风电厂将为前期建设的30兆瓦电解水制氢设备提供电能,水解时产生的废热可直接应用到工业领域,副产物氧气将用于当地水泥厂生产,以降低碳排放量。除并入燃气管道外,氢气还将和水泥厂产生的二氧化碳一起用作生产甲醇,以及转化到航空运输燃料等应用领域。
09-06
中国大唐6MW光伏制氢科技示范项目落户大同

中国大唐6MW光伏制氢科技示范项目落户大同

日前从山西大唐国际云冈热电有限责任企业了解到,由云冈热电企业作为项目具体承担单位开展的6MW光伏就地制氢科技示范项目落户大同。
09-02
上海自贸区将建设一个以氢能产业为重点的新能源产业集群

上海自贸区将建设一个以氢能产业为重点的新能源产业集群

今年7月24日,中日(上海)地方发展合作示范区在临港新片区挂牌,作为全国仅有的6个中日地方发展合作示范区之一,未来将建设一个以氢能产业为重点的新能源产业集群。而在“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局中,临港新片区把做好政策集成创新试点、为全国氢能产业打造可推广的“临港模式”作为未来发展使命和目标。
08-30
第三届(2021)国际新浦京和氢能及燃料电池工程技术大会暨展览会

第三届(2021)国际新浦京和氢能及燃料电池工程技术大会暨展览会

由全球绿色能源理事会、国际电池与新浦京联盟、全球新浦京联盟、国际氢能协会(邀请中)、EUPVSEC、ETA-Florence联合组织,上海市经济团体联合会(SFEO)、上海科学技术交流中心(SSTEC)、中国可再生能源学会(CRES)和上海新能源行业协会(SNEIA)牵头主办的“第三届(2021)国际新浦京和氢能及燃料电池工程技术大会暨展览会”(简称“国际新浦京和氢能两会”)将于2021年6月3-5日在中国?上海隆重举行。同期举办“SNEC第十五届(2021)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会暨论坛”。
美国15个州将大力推进中型和重型燃料电池零排放车辆

美国15个州将大力推进中型和重型燃料电池零排放车辆

近日,美国马萨诸塞州(Nuvera总部所在地)与其他14个州以及哥伦比亚特区签署了一份谅解备忘录(MOU),以增加零排放中型和重型汽车(MHDVs)的市场。该谅解备忘录设定了到2050年实现100%零排放汽车销售的目标,并旨在通过推广零排放技术,包括电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和燃料电池电动汽车(FCEV),实现交通行业的电气化。
08-27
科学家开发一种低成本新型催化剂,使氢能汽车发展驶入快车道

科学家开发一种低成本新型催化剂,使氢能汽车发展驶入快车道

丹麦科学家开发了一种低价新型催化剂。使氢能汽车发展驶入快车道。这可能会对汽车行业产生重要影响。相关研究结果发表在《自然材料》杂志上。
08-26
工业副产氢或成中短期制氢路线突破口

工业副产氢或成中短期制氢路线突破口

在日前举办的“制氢:低成本氢源路径解决方案”网络研讨会上,与会专家指出,我国工业基础设施完善,工业制氢产能全球领先。在此背景下,氢源更易获取、更加便宜的工业副产氢是中短期内最现实、最具经济性的制氢方式之一。
08-26
可再生能源制氢盈利前景待考 业界普遍认为10年内难以为企业带来可观收益

可再生能源制氢盈利前景待考 业界普遍认为10年内难以为企业带来可观收益

近日,清洁能源资讯网站GTM援引欧洲多家电力企业高管的话指出,近几年来,欧盟能源转型力度不断加大,采用可再生能源“绿色制氢”的呼声一再高涨。然而,尽管企业积极参与,但业界普遍认为,可再生能源制氢至少还需要10年才能够真正为企业带来可观的收益。
天津港保税区首开国内燃料电池叉车示范先河

天津港保税区首开国内燃料电池叉车示范先河

“给予氢燃料电池叉车7000元/千瓦的购置补贴,按租金的60%给予租赁补贴。”——天津港保税区管委会日前发布《关于扶持氢能产业发展若干政策》,聚焦燃料电池叉车推广应用,成为国内首个给予燃料电池叉车补贴并建设示范项目的地区。
大连首台氢燃料电池城市客车正式下线 预计年底前交付20台

大连首台氢燃料电池城市客车正式下线 预计年底前交付20台

昨日,辽宁大连市首台自主研发制造的CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限企业(以下简称“一汽大客”)正式下线,标志着一汽大客氢燃料电池城市客车产品进入批产新阶段。
韩国推动“绿色新政”,氢能将扮演关键角色

韩国推动“绿色新政”,氢能将扮演关键角色

韩国为加快推进绿色新政,保障加氢基础设施建设,近期频频发力。8月24日,韩国环境部正式成立领导小组——“未来汽车加氢站现场支撑小组”,并计划从明年起,携手产业通商资源部,为扩建加氢站提供50%的补贴。据报道,该小组于24日起正式开展工作,将指派专职人员,从加氢站选址到项目建设,提供全面支撑,协调解决项目建设中的一系列问题。
5年600艘200亿规模!中国氢能船舶能实现弯道超车么?

5年600艘200亿规模!中国氢能船舶能实现弯道超车么?

近期,广东造船工程学会、中国船级社(CCS)武汉规范研究所和上海组合港等机构纷纷组织氢能船舶应用研讨会,再一次将“氢能船舶”这一应用场景引发行业热议。
氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,世界上许多国家和地区都广泛开展了氢能研究。氢的燃烧热值高,燃烧产物洁净并且资源丰富,许多科学家认为,氢能在二十一世纪有可能在世界能源舞台上成为一种举足轻重的二次能源。

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