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特斯拉正与宁德时代洽谈采购无钴电池 用于国产Model 3

特斯拉正与宁德时代洽谈采购无钴电池 用于国产Model 3

在上海超级工厂投产之后,特斯拉也在谋求从国内厂商采购重要的零部件,他们已在同著名电池生产商宁德时代洽谈采购无钴电池。
不加油不加电,如此“完美”的氢燃料电池车是否能顺利普及?

不加油不加电,如此“完美”的氢燃料电池车是否能顺利普及?

电动车发展飞速的时代,人们的质疑声也此起彼伏,大多都是认为,电能很早就被应用于交通工具,但还是被燃油机占据了主流,因此并不算真正意义上的新能源。但人们对于氢能源的呼声却很高,因为它的确是真正意义上的新能源,清洁无污染。
上海超级工厂恢复国产Model 3的交付 周产3000辆

上海超级工厂恢复国产Model 3的交付 周产3000辆

特斯拉上海超级工厂已经恢复了国产Model 3的交付工作。特斯拉日前公布的报告显示,目前国产Model 3的产量可达周产3000辆。
能量密度提升加持成本优势 磷酸铁锂电池展开反击战

能量密度提升加持成本优势 磷酸铁锂电池展开反击战

除了能量密度之外,安全性也是整车企业选择动力电池的重要考量因素。中国化学与物理电源行业协会数据显示,目前磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下,三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊,两者差距开始扩大。东方证券分析师表示以50度电车型为例,从三元电池调整至磷酸铁锂电池,补贴虽减少约2000元,但电池成本可降低1.2万元。
02-15
因转向助力减弱或丧失 特斯拉召回3183辆Model X

因转向助力减弱或丧失 特斯拉召回3183辆Model X

此次召回范围内的部分车辆在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时,将转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能被腐蚀并断裂,造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑,从而导致转向助力减弱或丧失,可能会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
特斯拉成中国第五大电动汽车制造商 1月份生产2600辆

特斯拉成中国第五大电动汽车制造商 1月份生产2600辆

即便因为农历新年工厂放假休息、随后又遇上冠状病毒爆发,上海超级工厂在1月份仍可以生产制造2600多辆中国制造的Model 3。这样的产能,让特斯拉在2020年1月份在中国生产的电动汽车数量居该国第五位。
疫情导致零部件断供 这四家车企宣布停产

疫情导致零部件断供 这四家车企宣布停产

随着新型冠状病毒的蔓延,我国多家车企及相关供应链企业纷纷宣布暂时停产。中国作为全球汽车零部件的生产大国,由于疫情的影响,零部件供应中断,如今不少外资车企工厂也处于停产状态。
工信部松绑新能源汽车 技术标准门槛或将降低

工信部松绑新能源汽车 技术标准门槛或将降低

在未来审批新能源汽车的过程中,企业的产品设计开发能力不再成为审核新能源整车企业的核心指标,只要具有能够支撑生产的技术保障能力,即可投入生产,一定程度上降低了对于企业的技术门槛。
获取上亿元国家补贴后 青年汽车宣布破产

获取上亿元国家补贴后 青年汽车宣布破产

此前,法院公告网发布了一则破产文书,内容为杭州青年汽车有限企业的破产财产已经分配完结,终结杭州青年汽车有限企业破产程序。
特斯拉量产带来的影响?比亚迪1月新能源车销量下跌75.12%

特斯拉量产带来的影响?比亚迪1月新能源车销量下跌75.12%

根据比亚迪(002594-CN;01211-HK)披露的最新一期月度快报显示,企业1月份总体的汽车销量为25173辆,同比下滑42.68%,其中新能源车销量7133辆,同比下滑75.12%,燃油车销量18040辆,同比增长18.28%。
特斯拉在电动汽车领域取不可撼动 加快部署超级充电桩和超级充电站

特斯拉在电动汽车领域取不可撼动 加快部署超级充电桩和超级充电站

随着电动汽车产量及交付量的提升,对充电桩及充电站的需求也在日益增长。由此,特斯拉方面也在加快部署超级充电桩和超级充电站,以满足用户充电需求。
累计投入5亿,广汽新能源将汽车成为最健康的私人空间

累计投入5亿,广汽新能源将汽车成为最健康的私人空间

2月11日,记者从广汽新能源获悉,目前广汽新能源已累计投入5亿元进行相关产品功能研发,以创新科技打造“埃安智能生态座舱”,努力让汽车成为最健康的私人空间。
面对能源安全问题 甲醇或为中国新能源汽车发展开辟新道路

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甲醇作为一种环保、低成本、原材料广阔易生产的“新”能源,逐渐进入到人们视野,也许将为中国新能源汽车发展开辟出一条新的道路。
马斯克希翼在每个大洲建设特斯拉超级工厂

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电动汽车制造商特斯拉首席实行官埃隆·马斯克(Elon Musk)日前接受采访时表示,他希翼在每个大洲都能建设特斯拉超级工厂,以便推动企业实现更高、更快的增长。
2019年全球电动汽车销量近221万辆 特斯拉高居榜首

2019年全球电动汽车销量近221万辆 特斯拉高居榜首

据韩国汽车行业和美国电动汽车网站10日消息,2019年全球电动汽车销量同比增长10%,至220.9831万辆。特斯拉高居榜首,现代汽车和起亚汽车的电动汽车销量分别排名第9和第11。
从新能源汽车的发展现状来看,我国新能源汽车已经驶入快速发展轨道,新能源汽车正进入全面政策扶持阶段

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