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动力电池业全球化面临的挑战与机遇

动力电池业全球化面临的挑战与机遇

2020年伊始,一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球,各行各业向前的步伐都被迫放慢,动力电池产业链也未能幸免。今年1-7月,我国新能源汽车产销分别为49.6万辆和48.6万辆,同比分别下滑31.7%和32.8%;动力电池装机量约22.5 GWh,同比减少35.3%。
08-25
 日本在太平洋岛屿上开采锂离子电池所需的稀有金属

日本在太平洋岛屿上开采锂离子电池所需的稀有金属

对日本来说,国内稀有金属生产一直是一个紧迫的问题,因为日本在稀土金属方面高度依赖中国,而稀土金属对锂离子电池的生产至关重要。
08-25
BEIJING-EU5爆款换电版携蓝谷能源新一代换电站震撼上市

BEIJING-EU5爆款换电版携蓝谷能源新一代换电站震撼上市

8月21日,北汽新能源与蓝谷智慧能源在杭州联合举办“杭州市换电模式推广研讨会暨BEIJING-EU5快换版品鉴会”,正式启动杭州出租车市场换电网络布局。
丰田/一汽等6家企业联合燃料企业成立

丰田/一汽等6家企业联合燃料企业成立

日前,大家从国家企业信息公示系统获悉,联合燃料电池系统研发(北京)有限企业于8月20日正式成立。该企业的股东由丰田汽车企业、广州汽车集团股份企业、东风汽车集团有限企业、北京汽车集团有限企业、中国一汽汽车有限企业以及北京亿华通科技股份有限企业共6家企业组成。
松下深化与特斯拉关系 稳住北美“大本营”

松下深化与特斯拉关系 稳住北美“大本营”

尽管马斯克的几度“压价”让松下电池很不爽,甚至两者私下都曾扬言要分道扬镳,但是在电池利润不断高涨的情况下,松下电池还是甘愿放下面子,继续与特斯拉紧密绑定在一起。
08-24
宁德时代与蔚来“合谋”抢占换电风口,动力电池出货量排行榜或许将迎来巨变

宁德时代与蔚来“合谋”抢占换电风口,动力电池出货量排行榜或许将迎来巨变

被特斯拉和比亚迪都不看好的换电模式,正在被蔚来、北汽等车企玩得风生水起,而这种模式也得到了动力电池老大宁德时代的鼎力支撑;换电模式正日益成为新的风口。
08-24
电动汽车退役电池新浦京应用潜力及成本分析

电动汽车退役电池新浦京应用潜力及成本分析

动力电池梯次利用不仅可以有效降低电动汽车用户和电力系统新浦京的成本,还可帮助缓解大量动力电池退役所带来的电池回收和环境污染压力。虽然国内部分企业及科研机构已开始尝试退役动力电池梯次利用,但对其利用潜力规模及经济性的分析仍然非常有限。
08-24
世界首座非补燃式压缩空气新浦京商业电站开建

世界首座非补燃式压缩空气新浦京商业电站开建

近日,由中国能建规划设计集团江苏院设计的盐穴压缩空气新浦京发电系统国家示范项目在常州金坛隆重举行开工仪式。
新能源风口“换电站”一线调查

新能源风口“换电站”一线调查

“这座新建成的换电站仅运营4个月就关闭了,由于企业长期效益并不好,亏损较大,且疫情之后北京市的出租车减少,需要换电的车辆也随之减少,为节省成本不得不进行关停。”换电站的工作人员王康(化名)向记者表示。近日,记者走访了多家换电站,在位于北京市丰台区一胡同内,记者看到有紧挨着的一旧一新两座换电站,目前仅有旧换电站仍在正常运营。
1.3TWh!2030年全球锂离子电池生产能力将会增长四倍

1.3TWh!2030年全球锂离子电池生产能力将会增长四倍

据调研机构Wood Mackenzie企业日前发布的一份调查报告,新浦京行业和电动汽车行业正在快速发展,而用于这些关键领域的锂离子电池产品的产量需要随之增长。根据预测,与2019年相比,全球2030年锂离子电池生产能力将会增长四倍,将达到1.3TWh。
08-24
2020年新能源乘用车动力电池需求或达82GWh

2020年新能源乘用车动力电池需求或达82GWh

今年三季度,特斯拉汽车交付量高于分析师预期,超越丰田成为全球市值最高的车企。欧盟以电池金属为重点重塑其汽车供应链。根据上述行业动态,记者将今年新能源乘用车电池需求的基本情景预测提高了16%,提至82GWh,意味着2020年下半年部分电池金属供应可能出现缺口。
08-24
动力电池全球竞争白热化,新技术加剧行业洗牌

动力电池全球竞争白热化,新技术加剧行业洗牌

由于新能源汽车产业在全球范围内的快速发展,作为新能源汽车最核心零部件之一的动力电池产业也迎来了高速发展的机遇期。但与此同时,动力电池产业的竞争也越来越激烈,随着创新技术的不断发展,动力电池全球竞争愈加白热化。
08-21
比亚迪“刀片电池”年底长沙首条生产线试产

比亚迪“刀片电池”年底长沙首条生产线试产

旗舰中大型轿车、超安全“刀片电池”、600多公里续航里程、百公里加速3.9秒……近期,比亚迪新车型“汉”火爆车圈。而在宁乡,将为该款车型生产“刀片电池”的比亚迪宁乡动力电池生产基地项目,也正在如火如荼地加快建设。目前,主要生产厂房4号栋和5号栋均已封顶,预计在10月15日前实现“刀片电池”生产线设备进场安装,12月15日前首条生产线试产;明年4月,项目一期4条“刀片电池”生产线全面投产。
08-21
马勒为燃料电池提供模块化过滤器 可减少电池研发成本和时间

马勒为燃料电池提供模块化过滤器 可减少电池研发成本和时间

马勒(MAHLE)为燃料电池研发了两种模块化空气过滤解决方案,可显著减少开发时间和成本,因为研发人员可直接使用已经开发好的“现成”组件,而不必为每辆车单独设计解决方案。新款马勒燃料电池空气过滤器的输出功率为25至50 kW或80至120 kW,可以可靠地保护燃料电池不受有害气体和颗粒的影响,确保燃料电池在汽车的整个使用寿命期间正常工作,并最大限度地减少昂贵催化剂的使用。
08-21
新能源汽车产销量今年首现正增长 动力电池装机量增速明显

新能源汽车产销量今年首现正增长 动力电池装机量增速明显

在经历了连续12个月的产销量同比下降之后,新能源车市终于在7月打了一场“翻身仗”。8月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)对外发布2020年7月汽车行业产销情况,数据显示,7月,国内新能源汽车产销量环比虽略有下降,但同比分别增长了15.6%和19.3%,实现了今年以来的首次同比正增长。
08-19
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