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因电池供应不足起亚优先考虑欧洲 美国市场“搁浅”

2020-03-05 15:10  来源:高工电动车  浏览:  

最新消息,起亚汽车已决定其电动汽车供应优先考虑欧洲,再满足美国市场需求。这一决定取决于该企业的电池供应问题,以及未能实现欧洲二氧化碳排放目标的威胁。

“当务之急是欧洲,如果大家能在这里买到更多的电动汽车,大家就会把它们卖掉。”起亚美国战略经理史蒂夫•考斯基(SteveKosowski)在接受媒体采访时表示,他认为,该企业的电动汽车销量可能是目前销量的两到三倍。其中起亚E-Niro的数量可能在今年下半年强劲增长,但这是目前不确定的,因为上述电池供应问题。

去年年初,起亚汽车在欧洲市场推出两款电动汽车,E-Niro和E-Soul。据悉,严重的电池供应问题同时也将导致起亚E-Soul在2021年之前不会在美国销售。

“大家知道市场上对起亚E-Soul的需求很大。但如果在2020年在北美市场只分配3000块电池,而且大家想最大化大家的业务,那么大家想把所有的芯片都放在E-Niro上。”考斯基表示。

这些延误是对起亚全球计划的挑战。日前,起亚对外宣布一项“S计划”,预计在2025年将生产11款纯电动车。考斯基表示,到2026年,电动汽车应该已经占到品牌销售额的20%,这相当于约12.5万辆起亚电动车。但由于电池供应问题,2020年起亚E-Niro电动车在美国的销量或将仅为2000辆。

当被问及起亚为何未能确保充足的电池供应时,考斯基暗示,全球范围内更严格的监管以及相关的不确定性“可能是一个因素”。目前,起亚汽车如何解决电池供应问题仍有待观察。

事实上,电池问题是所有电动汽车制造商最关心的问题。起亚绝不是唯一面临这一问题的企业。电池短缺已导致捷豹(或合同制造商麦格纳)和奥迪在布鲁塞尔的电动汽车生产陷入停滞。虽然在这些情况更有可能是由于LG化学生产增加而导致的问题,而不是由于缺乏采购量。

另据称,梅赛德斯还推迟了EQC在美国的启动时间,原因是欧洲现有车型的电池供应不足。

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